職業生涯規劃在物流管理專業工作者的職業生涯過程中具有重要的意義。下面是由小編分享的物流管理專業的職業生涯規劃范文，希望對你有用。

物流管理專業的職業生涯規劃范文(一)

一、自我分析

每個人對自己都渴望對自己有一個清晰地認識。過去的二十年，已經塑造了現在的我，而現在的我只有更了解自己才能夠在生活中揚長避短，將自己的優勢更大的發揮。

所以我做了以下的測試，來全面的分析自己，在測試結果中更清晰的認識自己，完自己。

(一)、職業興趣

興趣是最好的老師，是學業成功最重要的心理動力;我們潛能能否充分發揮出來，很大程度上取決于我們是否有穩定的興趣，了解自己的興趣中心，以發現自己喜歡的大學專業是非常必要的。

(二)、性格測試

我們只有充分了解了自己的性格才能真正的認識自己，了解自己，從而在做職業規劃時準確把握自我。性格決定了一個人適合怎樣的職業。

工作中的優勢：

能看到事情的可能發展情況及潛在的含義

有創造性解決問題的天資，能客觀地審查問題

有追求成功的雄心和干勁

對于在工作中勝任和勝出有強烈的動機

自信并且具有天生的領導才能

標準高，工作原則強

能創造方法體系和模式來達到自己的目標

敢于采取大膽行為，有不達到目的誓不罷休的勢頭

能邏輯地分析地做出決定

擅長從事技術性工作，學習新東西的接受能力強

工作中可能存在的不足：

忽略現實的考慮和對現實局限性的認識

決策太迅速，表現得缺乏耐心，盛氣凌人

忽視和抑制自己和他人的情感

對那些反應不如你敏捷的人缺乏耐心

唐突，不機智，缺乏交際手段

易于倉促做出決定

對一些世俗的小事沒有興趣

有想去改變那些根本沒有必要去改變的事物的傾向

不愿意花時間適當地欣賞、夸獎同事或者別人

對那些既定地問題不愿意再審視

易于過分強調工作，從而損害了家庭的和諧

二、外部環境分析

(一)、 家庭環境分析

1、家庭背景

父母是農民出身，現在均是自由職業者，文化程度不高，但尊重知識，持我的學業。在抉擇方面比較尊重我的選擇。

2、經濟情況

有穩定的工資收入。對于我的學業需支付的錢是充足的。

(二)、 學校環境分析

1、 優勢：

我校是一個師范類院校，但專業眾多，交流較多。

學校治學嚴謹，學習環境寬松，利于學生創新意識的發揮。

自主學習風氣盛行，學生注重實踐與知識的結合，在實踐中學習。

學院比較開放，學生能夠與社會的直接接觸，利于學生及早適應社會。

2、 劣勢：

師范類院校中的非師范專業學生，找工作較其他非師范院校畢業生難找工作。

學校在高校排名并不靠前，沒有很高的社會影響力。

學校圖書資源較少，不能夠完全滿足學生對知識的渴求。

(三)、 社會環境

1、大學生就業現狀

從上一張圖片不難看出，我國高校畢業生人數逐年增加，而就業率也是相當嚴峻的。有關專家據預測到年高校畢業生將達到758萬，在未來幾年將“有增無減”。 09年7月1日，全國大學畢業生的就業率是68%，與08年相比持平，09年畢業生是611萬，增加了54萬意味著，這意味著09年有近200萬大學生沒有就業。

在我國普通高校畢業生就業工作會議上，勞動保障部副部長張小健曾形容說：“6年為全國大學生‘就業的寒流’; 07年為大學生‘就業的冬天’;08年為大學生‘就業的雪災’ ;09年無以是大學生‘就業的地震’ 2010年?年會用什么來形容呢?海嘯???也許是《》世界末日。”

據中國勞動力市場信息網檢測中心發布的最新消息分析報告對全國102個城市就業市場的分析，09年三季度，在新成長失業青年中應屆高校畢業生占42.2%,說明高校畢業生的事業比例再明顯增高。

解決方案：

1、擺下心態，改變觀念，要先就業后擇業。

2、要有吃苦耐勞的準備。

3、要對自己做一個全面的職業規劃。

2、湖州師范學院畢業生就業情況

湖州師范學院一直以來都十分重視畢業生就業工作。我校領導高度重視，校院兩級都把就業工作列為“一把手工程”，納入重要議事日程，擺到突出的位置，并真抓實干;就業工作條件得到了充分保證，經費充足、場地便捷、設備較齊全;就業工作體系完善、制度健全;就業工作特色明顯，初步實現了就業工作的全方位、立體化;就業工作取得了很大成效，就業工作成績顯著，用人單位、學生對就業工作滿意度高。近幾年，該校畢業生一次就業率都超過95%，位于全省同類院校前列。

優勢：

(1)、校領導重視學生就業情況。畢業生就業一直是學校領導重要工作之一。

(2)、湖州市的所在區位優勢。湖州師范學院坐落于湖州市吳興區，距離浙江長興物流中心近，長興物流產業發展快速。

(3)、湖州所在的浙江滬地區物流發展迅速。

劣勢：

(1)、與周圍的上海、杭州地的經濟發展相比較慢。且大都是紡織行業，與我校專業匹配度低。

3、烏魯木齊市狀況。

2010年是國家實施西部大開發的第10個年頭。西部經濟發展日新月異。

優勢：

1、烏魯木齊市新疆的省會城市，經濟發展迅速，物流服務需求不斷增大。

2、烏魯木齊國際貿易繁華。城市基礎建設齊全，城市交通線路比較完善。

3、西部地區總體物流發展之后江浙滬、長三角地區，亟待發展，去西部發展物流業競爭相對較少，既是機遇也是挑戰。

劣勢：

2、西部地區生活艱苦，優秀人才不愿意前往發展。

(四)、職業環境分析

浙江物流的發展是我國物流行業發展的先驅，走在全國其他地區的前端，而且，江浙滬地區的物流和日益發展壯大的電子商務的結合更是該地區一大特色。浙江是資源和產品“兩頭在外”、加工工業發達的地區，專業市場發達，商品大進大出，運輸、儲運及批發貿易業發達。而且，浙江擁有像寧波這樣的國際大港，有利于海外物流行業的發展。

三、職業分析

職業探索(一)：物流師

1、行業現狀：

目前，從全國來看，我國的物流正處在起步階段，以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現代物流只在少數東部、南部發達地區和一些先進企業中得到了重視和發展。在廣大中西部地區和邊遠省區，現代意義上的物流還未真正起步。即使在經濟發達的東部沿海地區，物流的社會化、市場化程度也還很低。據測算，目前我國企業的自有物流占整個市場規模的60%-70%左右，物流需求的匱乏使得我國物流業的發展內在動力不足，限制了物流業的發展。物流從很大程度上是一種管理思想、管理理念、管理技術，被稱作企業的“第三利潤源”。

當前，中國已經將發展物流配送產業作為國民經濟發展計劃的一項重要內容，列入“十五”規劃整體藍圖之內，同時全國各個地區也開始大張旗鼓的搞自己的物流規劃，其中很重要的一項就是建設本地區的物流中心城市。

2、職業情況

(1)、素質要求

云南東輝國際貨代物流有限公司總經理兼云南省物流協會副會長王蜀滇說：一個專業的物流師，應至少具備4方面的素質：首先是法律，要熟知交通法、海事法、海洋運輸法、航空運輸法等;其次要清楚物流的宏觀概念;再次是要對所有的運輸物品了如指掌，哪些要輕放，途中要注意些什么事項，物流師要制定出嚴格的運輸規矩，杜絕“野蠻裝卸”;最后，要懂得利用整合資源，與合作伙伴互為依存，進行成本控制。

(2)、工作強度

在工作負荷方面，物流企業較其他工作相比偏大。如很多物流企業實現24小時服務，這也是目前物流企業之間競爭的一種方式。

物流員的工作：物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。物流操作員的職責可以簡單的概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業中唯一求大于供的職位。

高級物流師：高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。一個企業經營中幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業的資產收益率、利潤率、現金流量乃至企業所創造的經濟增加值。高級物流師的職責還包括:物流中心的布點位置、功能規劃、規模設施、管理體制的合理確定，甚至企業物流系統改造、行業物流系統改造、物流園區的規劃設計以及配送中心的規劃設計等等。

(3)、薪金待遇(以上海為例)

1、經濟發展雖有提高，但發展還是比較緩慢。

操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關證書及國家英語四級的人員，工資會更高一些。

中層管理人員：部門主管或者經理，包括業務經理、生產經理、操作主管等。一般要求是大專以上學歷，有三年以上的從業經驗，對于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經驗會非常吃香。一般的業務主管月薪在3000元左右，部門經理在5000元到8000元，有的能夠達到1萬元以上，高級物流經理年薪可以達到幾十萬元。

高級管理人才：企業執行總監、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業金字塔塔尖的人才，屬于高價難求的稀缺資源。對于這類人才，除了要求基本素質高，具備碩士以上學歷以外，還要有豐富的行業經驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等

一般來說，中外合資的物流企業待遇最高，年薪能夠達到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。

3、發展前景

物流被稱作是企業的第三利潤源泉。隨著我國生產力水平的提高，以整合交通運輸、倉儲、配送等環節而成一體，實現企業與社會成本最低、效益最大的物流業與互聯網經濟一起被人們當成“新經濟”的重要內容。現代經濟領域中的競爭，很大程度上是流通效率的競爭。特別是從制造業的再生產過程來看，產品處在制造環節的時間越來越短，而絕大多數時間處在流通環節，大約占85%-物流管理專業的職業生涯規劃范文左右。因此，流通速度和效率的高低決定著一個企業、一個行業甚至一個國家經濟效率和速度的高低。同時，流通還具有降低全社會的交易成本，優化資源配置的重要作用。中國流通產業迅速發展，已經成為經濟增長的重要推動力，對國民經濟的貢獻率日益提高。

目前，中國物流成本占GDP的比重大約為20%左右，而美國等發達國家只有10%左右。中國流通現代化的投入不足，對流通信息化建設的投資較少。與發達國家相比，中國流通業在資金規模、營銷技術、管理方式等方面都存在很大差距，競爭能力還不強。與物流相關的服務體系落后。金融、結算、保險、通信、信息技術等行業同樣處于高度壟斷、低質低效的發展階段，因而在物流領域推廣電子商務是很困難的。正因為如此這個行業還需要更多的人才及工作人員來滿足日益增長的物流需求。

從客觀條件看我國物流服務行業的優勢：

我國交通運輸基礎設施有了很大發展。裝卸設備配套更新，提高了運輸通過能力。

我國集裝箱運輸業務發展迅速，港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長。

我國具有運力強大的國際海運船隊，船舶類型齊全，上海國際航運中心已初具規模，全國沿海有近1500個泊位，130多個開放港口。

我國經濟正穩步增長，中國是世界上發展中國家經濟最為活躍的國家。

電子數據交換系統通過互聯網在不少企業間傳遞信息，信息現代化將為提高運輸效率提供有利的條件。

4、方向思考

我本科選擇的專業是物流管理專業，因目前的現狀看，這個行業還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個行業的佼佼者不僅在校期間學好專業知識，還要積極去實踐，掌握更多的關于這個行業的操作情況。了解更多的法律法規。另外也要掌握多個外語，不僅英語要好，其他如日語也要學習，我國物流還很不成熟，它的發展需要更多與國外的交流。

物流管理專業的職業生涯規劃范文(二)

第一部分：認識我自己

一、自我介紹

姓名：xxx

性別：

民族：

籍貫：

個人簡歷：

二、職業興趣

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值;渴望表現自己的個性;善交際，喜歡競爭，敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

三、職業能力

指標意義特點

成功指數70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內心渴望事業的成功 善于規劃自己的方向 和目標 善于利用自己的優勢 善于不斷激勵自己

人際交往指數82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系 在人際交往中往往采用主動的態度 一般具有豐富的人生經驗

抗壓能力指數56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般 在逆境中，有一定的斗志 面對不確定因素，敢于嘗試 經常糾纏于外界和內心的壓力

MBTI測試

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

四、個人特質

MBTI顯示：性格類型為“ENTJ”(外向+直覺+思維+判斷)，典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強;有很強的洞察能力，善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

五、自我認識總結

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己;閱讀文學作品，進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

第二部分：認識我的環境

一、家庭環境分析

我家住四川省簡陽市董家埂鄉龍口村，是標準的農村戶口，土生土長的農村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農民。在我還小的時候，爸媽在農村憑借著農活還能養活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農活所找的錢已經不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現在已經大學畢業一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。

二、學校環境分析

重慶城市管理職業學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創辦的民政部重慶民政學校，2001年3月升格為重慶社會工作職業學院，2006年3月更名為重慶城市管理職業學院。

學院現有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產業管理學院、工程管理系、會計與貿易系、基礎教學部、繼續教育學院等8個二級院系(教學部)，招生專業39個，面向全國31個省(直轄市、自治區)招生，現有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業4個，中澳職教項目成果推廣專業1個，國家技能型緊缺人才培養專業4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。

師資力量

學院大力實施“雙師”、“雙高”促進工程，打造專兼結合的教學團隊。現有專兼職教師400余人，其中教授19人，副教授及其他副高職稱95人，博士、碩士142人，重慶市有突出貢獻中青年專家1人，重慶市中青年骨干教師3人，“雙師素質”教師153人。學院建有由100余名行業專家、能工巧匠組成的兼職教師資源庫。教師教學科研成果豐碩

辦學成果

學院積極開展人才培養模式改革和教學質量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業協會、企事業單位建立了深度合作關系，大力推進工學結合、“訂單式”培養，形成了“三結合”人才培養模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質教育和創新創業教育，著力培養學生良好的職業道德、熟練的職業技能和科學的創新精神，人才培養質量顯著提高，畢業生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國職業教育先進單位”、“高職高專人才培養工作水平評估優秀院校”、 “新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。

學院建立有國家職業技能鑒定所，可對57個職業(工種)進行技術等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術緊缺人才培養基地、國家計算機信息技術考試站、國家民政行業特有工種職業技能鑒定站、全國人事人才職業資格認證授權培訓

中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。

對外交流

學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。

學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創新”、的校風，依托行業，注重特色，爭創一流，努力把學院建成國內知名的高水平示范性高等職業院校。

校訓

敏學致用，厚德篤行

校風

和諧共進 求實創新

教風

博學 善導 育人

學風

修身 重道 強能

第三部分：職業定位

一、我的職業定位SWOT分析

從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。

SWOT分析：

分別代表企業優勢(STRENGTH)劣勢(WEAKNESS)機會(OPPORTUNITY)威脅(THREATS)，實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。

1.優勢與劣勢分析(SW)

兩個企業處于同一市場，我們就他們 A.更高的贏利率或贏利潛力 B.人員狀況 C.市場分額 D.產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。

2..機會與威脅分析(OT)

企業對于變化就各個環節進行相應的分析，A.環境發展趨勢(包括政治、經濟、法律、社會文化) B.產業新進入的威脅 C.供貨商的議價能力 D.替代品的威脅 E.現有企業的競爭

作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用SWOT時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。

運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。

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物流管理專業的職業生涯規劃范文(三)

第一部分物流管理師職業前景分析

我國物流產業興起于上世紀9年代，起步雖晚，但發展勢頭強勁，到23年我國物流市場的規模已達到24億元，預計在今后幾年仍將會以每年3%的速度增長。與此同時，專業人才缺乏的問題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到6余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業內最緊缺人才。

作為新興產業，由于準入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業的薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢。現在在職的物流從業人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業人員中受過系統職業教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術把不同的系統無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統很容易，但能把不同的系統連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內學科教育的交叉性不強，計算機專業的畢業生對物流的流程一竅不通，而物流專業的畢業生在IT方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業生。

從長遠來看，在行業逐步成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業的整體需求持續增長，業內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現代物流管理技術的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的物流人才在為找不到工作而發愁，而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業內人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在25元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5元至1元都不算多。

隨著加入WTO，3年物流業保護時間的到期，國外先進的管理和技術將為國內物流業帶來巨大的競爭壓力;同時，迫使國內物流業不得不采取各種手段進行產業升級，而物流信息作為能顯著提高經營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業經營者的重視;越來越多的物流企業或企業物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統對內作為作業的必須平臺，對外，將必要的客戶關心的數據與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業人者，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。

信息系統平臺的建設和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現狀來看，越來越多的企業已經或正在建立信息系統，但發現員工的信息技術能力卻跟不上系統所要求達到的目標;系統雖然建好了，員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。于是企業不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統物流從業經驗又掌握信息系統操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統，特別是在以信息技術為平臺進行流程優化和改造后的企業，需要嚴格按照信息系統的要求規范作業，因此，物流行業對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業務從業人員作為物流業務處理中不可缺少的經濟活動主體已初步形成了一個新的職業群體，作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業中發揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業生涯規劃的作用

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始，擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。

志不立，天下無可成之事，所以自己對自己的規劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現實，不能拿現代人和諸葛亮來說事。特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻，我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是，一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業規劃應該進行理性思考。

好的人生離不開好的規劃，成功的人生離不開成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。人生如大海航行，人生規劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

肖伯納有一句名言：明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己。人生就是在這種不適應中調整適應，發展適應的長河中前進的。

在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創造條件，接近目標。所謂創造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。

人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調整，家境的變遷，突發事件的出現，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。

在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃，但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節，也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。

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