總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編幫大家整理的監理工作的總結報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

監理工作的總結報告精選篇1

集同改（擴）建高速公路J2駐地辦在業主和ZJ1總監辦領導下，在JT1、JT2、JT4標承包商的通力配合下，按照國家法律法規、監理合同文件、設計圖紙、技術規范，進行了卓有成效的的監理工作。在集同高速公路的施工監理過程中，全體監理人員始終嚴格堅持“嚴格監理、熱情服務、科學公正、廉潔自律”的監理工作方針，始終嚴格遵循“規范、公正、誠信、創新”的工作態度，嚴格控制工程質量和安全、工程進度、工程費用，加強合同管理和信息管理，全力做好參建各方的協調工作，并以熱情的態度服務于業主和施工單位，圓滿的完成了監理合同文件中規定的監理任務。現將同集高速公路工程監理工作情況總結匯報如下。

一、工程基本概況

1、工程概況

J2駐地辦管段范圍為K0+000—K84+000，全長84km的高速公路護欄、道路交通標志、路面標線、隔離設施、防眩設施、視線誘導標志等交通安全設施的監理工作，。

2、主要技術要求

本項目按高速公路標準修建，主要技術指標如下：

2.1路基護欄技術要求

（1）波形梁、立柱、端頭及連接螺栓等所用鋼材均為普通碳素結構鋼，鋼材的屈服點不應小于235MPa，抗拉強度應在375—460MPa范圍，彎曲半徑應不超過厚度的1。5倍條件下不發生裂紋。

（2）拼接螺栓采用高強螺旋，其材料為45號鋼或20MnTiB鋼，屈服點大于990MPa，抗拉強度大于1100MPa，延伸率大于等于10%，收縮率為42%。

（3）高強螺旋的螺母為35號鋼，并經適當的熱處理工藝，其性能要求荷載大于133KN。墊圈用扁鋼或帶鋼連續沖成。

（4）波形梁、端頭、立柱、型鋼防阻塊采用噴塑處理

（5）螺栓、螺母等緊固件在噴塑后，必須進行離心分離處理。

（6）波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。波形梁立面形成平順的線形避免局部凹凸。

2.2交通標志技術要求

（1）標志中的中英文和阿拉伯數字采用交通標志專用體。地名用漢語拼音，專用名字用英文。英文和漢語拼音首字母為大寫，其余小寫。

（2）標志中的圖案按照《道路交通標志和標線》（GB 2768—20__）的有關規定執行。

（3）版面的顏色指示應符合GB/T 18833和GB/T 23828的具體規定。

（4）標志板均采用3mm厚的5A02鋁板制作，槽鋁板制作，槽鋁采用7A04鋁制作。

（5）標志版面全部采用一級反光膜。

（6）標志設置與實際情況有出入時，可在小范圍內調整布設樁號。

（7）設置限高標志時，應根據實際情況加工限高標志的版面。

（8）對于標志中未確定的內容，施工單位應根據業主要求，然后再進行加工。

（9）所有鋼構件除特殊說明外，其余均采用Q235鋼制作。

（10）所有鋼構件均進行浸鍍鋅處理。螺旋、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m3 ，其余均為550 g/m3 鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》中所規定的0號或1號鋅。

（11）標志基礎采用現澆鋼筋混凝土基礎，標號為C25號。

2.3交通標線技術要求

（1）減速標線采用熱熔突起型標線涂料，其余標線均采用熱熔反光型標線涂料，涂膜厚度0。8—1。2mm

（2）標線的顏色應符合GB/T 16311的具體規定。

（3）車行道邊緣線每隔15m設置5cm排水縫。

2.4隔離柵技術要求

焊接網：

（1）焊接網的鋼絲采用冷拉鋼絲。

（2）立柱和斜撐采用直縫焊接鋼管

（3）螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用普通低碳鋼，其機械性能分級應符合《緊固件性能》（GB99—82）的規定。

（4）所有鋼構件表面均采用熱浸鍍鋅再浸塑處理。

（5）基礎為C20混凝土。

刺鋼絲：

采用低碳鋼絲，材質機械性能應符合《一般用途低碳鋼絲》（GB343—82）技術條件的規定。

2.5防眩設施的技術要求

（1）防眩板采用玻璃鋼壓膜成型工藝制造。表面亞光烤漆，顏色應不易褪色。

（2）連接件的鋼材性能應符合國家現行普通碳素結構鋼的技術規定。

（3）防眩設施安裝后不得出現高低不平甚至扭曲外形。

2.6輪廓標技術要求

（1）反射器顏色應符合《視覺信號表面色》（GB8416—87）逆向反射物顏色的規定。

（2）反射器應盡可能與駕駛員視線垂直。

3、參加項目建設各方

業主單位：哈爾濱至同江高速公路雙鴨山（集賢）至同江段改（擴）建工程指揮部

設計單位：黑龍江省公路勘察設計院

監理單位：北京路橋通國際工程咨詢有限公司

施工單位：JT1：河北科力交通設施有限公司

JT2：哈爾濱交研交通工程有限責任公司

JT4：吉林松江路橋建筑有限責任公司

二、監理工作概況

人員和試驗情況

駐地辦監理人員7人，其中駐地主任1人、試驗監理工程師1人、交通安全設施專業監理工程師2人、合同計量專業監理工程師1人、測量專業監理工程師1人、安全環保專業監理工程師1人、內業監理工程師1人。無論是駐地辦主任還是專業監理工程師對施工監理都有豐富的實踐經驗。

三、工程質量監理

監理工作的目標：確保本項目的施工全過程按合同文件和技術規范進行，做到安全生產、文明施工、工程質量達到交通部頒合格工程標準，工程費用控制在合同造價內，工程進度控制在合同工期內。

監理工作內容主要有以下幾個方面：三控制（費用控制、進度控制、質量控制）、兩管理（合同管理、信息管理）、一協調，并努力做好安全生產、文明施工與環境保護工作。保證各項控制目標的實現，每項控制分為事前控制、事中控制和事后控制，并采取組織、技術、合同、經濟四項措施。

工程質量監理目標：質量監理是監理工程師受業主的委托，按照合同文件、設計文件、施工技術規范及質量標準的規定和要求，對施工各個階段的工程質量和各個施工階段中的各道工序實施全面的質量控制和管理，使各施工項目和各分項工程的施工質量符合設計要求，外觀質量良好，工程施工資料完整、齊全，質量達到交通部合格工程標準。從而保證工程建成后能安全、舒適、高效的投入使用。

集同改（擴）建高速公路J2駐地辦嚴格堅持“嚴格監理、熱情服務、科學公正、廉潔自律”的監理工作方針，嚴格遵循“規范、公正、誠信、創新”的工作態度，圍繞以上質量監理工作目標進行了卓有成效的工作，工程質量基本達到了合同規定的質量目標。積累了許多寶貴的經驗，現歸納總結如下：

（一）工程質量監理的原則

1、堅持質量第一原則：交通安全設施作為一種特殊的商品，使用年限長，并直接關系到人民生命財產的安全。所以，監理工程師應自始自終地把質量第一作為對工程項目質量控制的基本原則。

2、堅持以人為控制核心：人是質量的創造者，質量控制必須“以人為核心”；把人作為質量控制的動力，發揮人的積極性、創造性；處理好業主、承包人各方面的關系；增強人的責任感，樹立質量第一的思想；提高人的素質，避免人的失誤；以人的工作質量保工序質量、保工程質量。

3、堅持以預防為主：預防為主是指要重點做好質量的事前控制、事中控制，同時嚴格檢查工作質量、工序質量和中間產品的質量。這是確保工程質量的有效措施。

4、堅持質量標準：質量標準是評價產品質量的尺度，數據是質量控制的基礎。產品質量是否符合合同規定的質量標準，必須通過嚴格檢查，以數據為依據。

5、貫徹科學、公正、守法的職業規范：監理人員在監控和處理質量問題的過程中，應尊重科學、客觀公正，不持偏見，遵紀守法，堅持原則，嚴格要求，秉公監理。

（二）工程質量控制的內容

1、應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內容相一致。

2、應與技術規范及監理工程師批準采用的施工方法和工藝流程相協調。

3、應與國家或合同規定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合。

4、工序檢查程序宜采用框圖的形式表示，以便直觀，并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相匹配。

（三）工程質量控制的要點

1．交通安全設施工程建設質量控制的管理手段

質量是公路工程的靈魂和生命，工程質量是百年大計，造福后代的大事，也是企業的信譽和生命，交通安全工程設施具有區別于土建工程的獨特的施工特點，在質量控制中也存在區別于土建工程的控制手段和側重點，根據實際，可以從以下幾個方面開展質量控制工作：

（1原材料的質量控制

施工前加強對產品及原材料的質量合格檢驗，這是一道最關鍵的質量管理程序，拒絕任何不符合設計或技術規范要求的產品或原材料進入施工場地。進場材料構件的質量對交通安全設施的質量起到控制性的作用，如標志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質量隱患往往不是出現在安裝過程中，而是出現在進場構件的質量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發現和糾正，但進場材料的質量問題，往往不易及時發現，通常在使用過程中才能逐漸暴露出來，因此，進場材料和構件的質量檢驗十分重要；業主組織有關人員到進貨的生產廠家檢查和確認其生產設備能力、工藝水平及其質量保證體系的有效性，并在供貨過程中，不定期地進行巡查，以保證生產廠商提供的產品合格，產品進場后，技術人員要依據規范的規定試驗和檢驗，確認后方可用于安裝，發現疑問時，還可以增加相應的檢測項目和頻率。

主要手段有檢查產品質量合格證和工地試驗室進行抽驗兩種，每進一批都應嚴格履行該程序，必要時，應到產品加工生產廠家進行原材料及加工工藝的檢查。例如成品波形梁，進入施工現場后，先檢查是否有生產合格證及各項技術指標，并進行抽檢，包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機械性能檢查等，重點抽檢波形梁鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性，因為波形梁鋼板厚度每相差0。1mm，其防撞性能則大打折扣；鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。

如果發現有嚴重的情況，必須立即檢查生產廠家的加工程序；對標志板先檢查底板材料是否符合有關規定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數、發光強度系數、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對標線主要檢查標線材料的反光性能、附著性等，對隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等。

（2） 加強對工序流程的控制

把好質量關，消除工程中隱含的不合格工序的發生，如波形梁鋼護欄施工工序為：放樣—打樁—護欄安裝—護欄線形調整；防眩板施工工序為：放樣—支架及防眩板安裝—防眩板線形調整。隔離柵及防拋網的施工工序為：放樣—挖坑—澆基礎、立柱安裝—掛網；標志的施工工序為：基礎定位放樣—基坑開挖—基礎混凝土澆筑—標志立柱安裝—標志板安裝；標線施工工序為：放樣—清掃路面—劃底漆—劃標線。

監理工作的總結報告精選篇2

一、工程概況

富春江路南延一期工程北起現狀富春江路，往南跨穿過厘安山后于古育王連接線相接。富春江路南延為城市主干路，車行道采用高架橋型式，沿線跨越蕭甬鐵路北侖支線、輕軌1號線延伸段（遠期）和錢塘江南路（遠期）。富春江路南延工程一期工程分為隧道段及高架段兩部分，本項目為高架段，工程實施范圍如下：東半幅主線（高架橋起點~富春江路，樁號YK11+480—YK12+790，路線全長1310m）。橋梁工程南起樁號k11+489，北至樁號k12+496全長1007m，并預留錢塘江南路互通立交匝道接口；預計工程投資：7728萬元，計劃工期：400天。

二、監理依據

監理依據本工程依據國家的政策、法規、法律，依據部頒發的技術規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》；

2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2—90）；

3、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041—20__）；

4、《建設監理規范》；

5、 本工程設計圖紙；

6、《監理規劃》、《監理實施細則》；

三、監理工作情況

監理工作情況項目監理組按照公司的質量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關標準、規范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監理人員的專業水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”保證了工程質量。

1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗；要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監理人員發現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。

2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。

3、著重落實監理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外還經常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。

四、工程質量及安全情況

1、在對承臺的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2-90）的允許誤差范圍進行嚴格控制。

2、橋梁的樁基均通過法定試驗單位浙江省地球物理技術應用研究所進行檢測，結果合格。

3、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及焊接情況、混凝土強度等符合實際要求。

五、工程進度情況

要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。目前本工程完成基樁施工166根、開挖承臺七個，通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力基樁施工進度超計劃完成。

六、工程計量情況

認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，簽發支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。

七、監理體會

從目前的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。在今后監理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，加強業務學習，提高業務水平，加強監理力度，把監理工作、業務水平進一步提高。

監理工作的總結報告精選篇3

時間流逝，20__年即將過去，回首過去一年工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20__年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：

在這一年的時間里，我主要參與了市區各路段的雨污改造工程。雖然面臨各種復雜的問題，但是也從中學到了很多。通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在領導們的細心指導、幫助下我學到了很多理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。

在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。針對所有施工材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

由于入行時間不長，專業水平有限，很多技術和理論上的知識還掌握的的不夠，我還存在很多不足之處，不過我有信心會在公司領導的指引下，不斷自我提高。做到公司領導教導的“四勤”制：眼勤（要能提前發現問題）；腳勤（多在現場轉、巡、查）；嘴勤（對發現問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）。我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。須經常反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員。

監理工作的總結報告精選篇4

從20__年6月1號至今，進入公司已有7個月了，7個月來在公司領導和監理部領導的幫助下，完成了相應的土建監理工作任務。在從事土建監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真地工作，現就七個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

一、 工作情況

原先剛應聘來時公司領導和我說了這邊工作的特殊性，來之前也做足了充分準備。所以一到工地就立即主動地了解工地狀況及施工隊伍的情況并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，以便盡快地開展監理工作進入到角色。

在監理實際工作中，確實遇到了一些困難，如：一直以來施工單位沒有完善的質檢制度、沒有確立施工質量自檢組織及落實專人負責質量管理。工程上的隱蔽工程施工單位沒有按程序進行報驗，出現邊施工邊驗收，先施工后驗收。工人不聽管理人員管理，謾罵管理人員，野蠻施工等。給我們監理工作帶來不便，給工程質量、安全留下隱患。

施工單位項目經理部機構，沒有建立施工管理制度、質量管理體系，且施工班組勞動力的整體素質都比較差、經驗不足，管理人員責任心不強，造成施工質量經常達不到相關的設計要求和有關規范標準要求。

截至__月31日現場10棟主體工程樓層最高的已施工至十一層梁板，最低已施工至九層。6棟首層砌體工程已開始施工，使用加氣混凝土砌塊材料，由于施工班組施工經驗不足，加之施工單位對現場的管理力度不夠，技術交底不到位，不徹底。砌體整體質量不是很理想，灰縫過大，出現通縫、瞎縫及門過梁沒有按圖紙設計要求施工等問題。 面對困難本人并未退縮，知難而進。做好本職工作，加強日常巡視力度，對于不按程序走的做法和施工中存在的問題，及時發現，及時制止并提出整改要求，做好記錄并如實地反映給現場負責人，并在每次例會中要求施工單位落實整改。堅持每天記日記，詳細記錄每天施工現場的有關情況，為今后的爭端提供依據。但由于本工地的特殊性，加之施工班組不愿返工，施工單位不重視等等，整改一直都落實不到位，而且效果不是很理想，許多問題都未能得到妥善解決。 七個月來，收獲很大，也有不足。對于個別規范不是很熟悉，因此，今后必須繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、體會

新工地，新問題，給了我工作上的新思路，明確了自己今后的發展方向，也了解了自身的不足。很高興能來公司工作，今后我會繼續努力做好本職工作，多學習，多思考，多總結，更好的完成公司及監理部交給的監理任務。

__工程項目監理部

__

20__年__月31日

監理工作的總結報告精選篇5

時間過得很快，20倍的歲月又會過去。今年年底，回顧過去一年的監理工作和生活，有苦有累。

一年來，在分公司和項目部領導的指導和領導下，我認真堅持正確的工作指導思想，確立了“讓業主滿意”的服務宗旨，努力完成工作。

1月至8月底，在連云港項目部王先生的領導下，為連云港東海電信業主提供了優質的服務。在監理工作中，他嚴格要求自己，樹立自己強烈的職業責任感，對待工作漫不經心，懈怠懈怠，努力做好監理工作。遇到自己不了解或不確定的事情，他會及時要求公司有經驗的老前輩正確處理一切。

1—5月，連云港東海電信分公司項目以ftth為主。為了配合業主參與“光網江蘇”競賽計劃，更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利獲得ftth項目工作證書。ftth的工程建設項目工作中，嚴格把握質量關，定期對改造小區進行定量檢查，對檢查中發現的問題及時通知建設單位相關負責人進行整改，并以書面形式向業主匯報。

檢查工作的主要內容是：主光纜的配線路線是否符合設計，新建ftth專用光纜的安裝質量，光纜內光纜的焊接，光分線盒內光纜的施工工藝，標志牌的粘貼。并定期以周報的形式向項目部匯報ftth工作，同時以日報的形式向業主匯報ftth工程進度和ftth裝機容量。

然后，下半年，寬帶提速計劃啟動。寬帶提速方案中，綜合點40個，純寬帶點260個，每月向業主上報寬帶提速月工作總價和下月工作發展計劃。對于電纜拆卸時的切割接頭，應嚴格掌握電纜拆卸部分。施工前，要求施工單位檢查施工組織計劃。對于施工單位提出的材料用途變更的切割縫，嚴格按照施工現場進行檢查。在電纜拆除工程中，應通過現場監督的方式對電纜拆除過程進行監督，并在電纜入庫時記錄和核實被拆除電纜的斷裂長度。

每項工程開工前，詳細了解主要規劃項目，包括工程所用的材料和施工順序，對現場施工的材料進行明確的檢查，并根據施工單位移交的工程設計文本與當天的現場施工情況進行對比，最后向業主匯報當天的施工現場情況，以便業主第一時間了解工程的施工現場情況和施工進度。在監理過程中，我主要側重于質量、進度和安全的控制，主要強調事前控制和預防為主。結合施工過程，發現質量安全隱患，將及時以口頭通知的形式責令施工單位進行整改。

監理工作的總結報告精選篇6

回首過去，展望未來，有對本年度收獲的喜悅，也有對未來急切的期望，喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫忙下，認真學習領會公司企業文化精神，以公司服務理念為指導，經過自身的不懈努力，較好的完成了本職工作和領導安排的任務;期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改善，我將總結經驗，反省自身不足，提高自我的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情景總結如下：

一、個人年度主要工作資料及崗位職責履行情景

20__年上半年，我主要參與了濰坊濱海開發區中央商務區軟基處理工程現場監理工作，下半年，主要參與了濰坊濱海旅游度假區人工沙灘工程現場監理工作。

在這一年的工作中，服從領導安排，認真履行崗位職責，工作期間，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自我，認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責。

在施工過程中，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現場存在的質量安全問題，調查研究找出問題的根源，要求施工方采取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發生。

針對進場材料(高強土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等)，按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行核查，對材料進場時進行外觀質量檢查，對外觀質量上不貼合要求的禁止用入工程中。

針對工程關鍵部位施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。

對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規范進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。

對各施工過程中檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自我最大努力做好工程建設施工階段的監理工作。

二、工作中的體會和感受

在監理工作過程中，我經過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，深刻體會感受到作為監理人員，進取主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。僅有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。明白監理工作的重要性，樹立正確的監理工作態度，用實事求是的工作態度去處理施工中出現的各種問題，才能有效地開展工作，進取主動的`運用自我專業技術及聰明才智，科學公正的行使監理權利和義務，與施工單位搞好工作配合，滿足建設單位的要求，為業主供給優質高效的服務。

三、今后的工作打算及個人職業發展意見

作為一名年輕的監理工作者，熱愛自我的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴禁，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，熱衷于對工程問題處理方案的積累。

在今后的工作中認真履行自我的崗位職責，要嚴格按國家規范、以設計圖紙為依據實施監理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，努力做好監理工作，加強對管理理論知識的學習，靈活多變的處理實際問題，認真完成領導交給的各項工作，努力將自我的專業技術水平提高到一個新的臺階，真正成為一個合格的監理人員。

四、對部門公司的意見和提議

1、提議公司要對不一樣的員工進行有針對性的專業培訓，多招聘一些有職業資格證書又能獨當一面的人才開展工作。

2、提議公司組織具有良好公關本事的人才，并組建成相關部門，應對監理行業的社會化、監理招投標的公開化、復合化。

五、結束語

公司領導的關心支持及工作條件的舒適給了我努力工作的動力，同事間的熱情關懷及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感，公司特有的企業文化氛圍給了我工作的信心。我堅信自我能夠在今后的工作中做的更好，為公司的發展貢獻自我的一份力量。祝公司全體人員工作順利、生活幸福。

監理工作的總結報告精選篇7

一、監理組織機構，監理人員組成

根據業主委托的監理范圍和工作內容及工程的特點，我公司選派了專業人員組織項目監理部。監理部組織機構配置總監1名，監理組長1名，專業監理工程師6名。監理部配備了計算機、打印機、測量儀器等監理設施。

二、“三控兩管一協調”

質量控制

監理對工程質量的控制按照“事前指導、事中跟蹤、事后檢查”的方法進行工作，根據編制監理細則控制要點、對工序驗收、平行檢測、旁站監督、跟蹤檢查、現場巡視等方式實施質量監督。對存在的缺陷，我部通過工作指令要求承包人及時進行整改到位，工程施工過程中確保了工程質量。

進度控制

影響施工進度的因素很多，有客觀的，如施工條件，也有主觀的，監理部通過認真分析影響的因素，影響的程度，從調動一切積極因素出發，采取各種措施對工程進度實行全方位控制。

投資控制

嚴格按照招投標文件，設計圖紙及合同要求，對清單內的工程量把計量支付關，對于所報工程量堅持按實際計量。對于費用支付問題，嚴格按照業主單位及上級主管部門的文件批示辦理。

合同管理和信息管理

合同管理主要是對合同雙方當事人的建設行為進行有效監督，保證合同能順利執行，就本工程而言，到目前為止沒有發生工程變更及索賠事件。

項目監理部認真做好項目施工過程中相關的信息資料，做到完整、及時、準確地采集相關的工程信息資料，對信息資料進行分析處理及時反饋給相關部門并上報業主。充分利用計算機輔助信息管理，使資料管理工作規范化、系統化、合理化。

組織協調工作

項目監理部按照“嚴格監理，熱情服務”的原則開展監理工作，嚴格要求自己，鉆研業務，處理問題有理、有節，主要以會議報告形式來管理協調好本工程各種關系，如每周一次的工地例會。同時也得到了縣交通局、村村通指辦、業主單位的大力協助。

三、施工過程中出現的問題和建議

⑴該項目在實施前期在縣交通部門和業主單位的關心和支持下大力籌措自籌資金確保建設資金及時到位；在施工中，鄉村領導克服路基基礎薄弱問題、及時處理工地糾紛、經常了解工程進度，主動與設計單位、施工單位協商問題，及時調整，確保了工程順利進行，而且加快了工程進度，保證工程按質如期完成。

⑵設計單位的技術服務、技術指導組的監督檢查、施工單位的自查自糾是該項目順利完成的保障，確保施工過程處在一個不斷完善全程受控的狀態。

⑶由于村村通工程的特殊性致使該項目也存在一些共性問題如資金短缺，交通不能封閉、施工用電用水問題、工地糾紛時常發生、養護取水困難、開放交通過早等問題。建議各方應加強合作盡量克服。

四、結束語

本工程控制目標已實現，工程合格是我們共同的目標，嚴格監理是我們神圣的職責，提供優質的產品是我們不懈的追求，我們通過這次驗收，總結經驗，找出差距，以更科學的管理，更嚴格的要求，更熱情的服務，回報社會。并對在工程實施監理過程中，感謝縣交通局、建設單位、質量監督單位對監理部監督、關心、指導，對我項目監理部的大力支持配合，我們表示深深的謝意。

監理工作的總結報告精選篇8

20__年度，我受公司委托主持紫陽之星項目監理部工作。紫陽之星項目按業主要求人員配備較少，要求較高，我主持監理部日常工作同時，還要兼管安全和水電安裝監理工作，在平時不斷追求技術業務水平提高與加強思想道德素質修養，工作中，對青年同事的言傳身教，做好傳幫帶。

接受紫陽之星監理任務后，組織項目部人員認真審閱圖紙和設計文件，對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時通過建設單位同設計人員溝通以利于進行圖紙會審和交底；認真組織編寫監理規劃和監理實施細則，并主動協助業主做好開工前的準備工作。在圖紙會審和交底會上，提出了自己的審查意見得到各方認可。

在監理過程中，做好“質量、進度和投資”和安全方面的控制，根據紫陽之星工程的特點，我始終把安全文明施工放在監理工作的首位，監督檢查施工單位的質量保證體系及安全技術措施，督促施工單位完善質量、安全管理程序和管理制度并監督其有效實施。并曾多次與施工方、甲方溝通，對外墻腳手架安全防護方案進行了多次修改，并做了甲方大量工作，對外墻腳手架進行了上下三層防護，由于對現場安全文明施工監控有力、措施到位，開工至今未發生一例大小安全事故，使現場施工得以順利進行。

在很抓安全監理工作的同時，也放松對施工質量的管理，紫陽之星工程監理人員較少，施工任務緊，甲方要求嚴格，旁站時間較多，為了維護公司形象，滿足業主要求，不在乎個人得失，平時主動加班，節假日很少休息，做好對各分部工程的旁站監理工作，確保了施工質量，贏得的施工單位的尊重、建設單位的滿意和建設主管部門的贊同，曾兩次參加武昌區建筑管理站組織的質量、安全表彰答謝會，紫陽之星項目也被評為“20__年武昌區文明工地”。

回顧一年的工作，出過力，流過汗，在肯定成績的同時，也找出自己的不足之處。有的時候認為自己行使監管權，不太注重聽取施工人員的意見；有的時候，也光挑毛病不講究工作方式。在今后的工作中，本人將努力改正缺點，發揚優點，為監理部工作的正常進行和公司良好發展作出自己的貢獻。

監理工作的總結報告精選篇9

全體監理人員發揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風，嚴謹科學地開展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點放在控制工程質量、督促工程進度、規范合同管理三個方面，并在堅持安全、環保管理并重的基礎上，進一步強化內部管理，努力開創了監理工作新局面。下半年的監理工作：

(一)加強進度控制，確保工程進度按計劃推進

“工程進度”是監理工作三大控制的目標之一，是硬指標，施工企業沒有進度就沒有效益。第x高監辦所監理的六個合同段，存在著地勢險要，地質復雜，施工場地 狹小，施工難度極大的問題，尤其是從五湖四海來的施工企業，對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應，困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部 下達的____年度生產計劃，高駐辦一方面根據合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進行合理的調整并及時批 復;另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。

(二)加強質量控制，確保工程質量達到精品要求

質量是效益、是生命，面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求，以“交通質量管理年”為活動載體，認真控制每個環節，確保工程質量達到精品要求。加強宣傳教育，增強質量意識。一是根據省指提出的質量年活動的工作目標和保障措施，針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監理人員質量意識，牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念，積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。

(三)加強安全控制，確保無重特大安全責任事故

安全責任大于天，我們積極學習了__安全生產監理工作的經驗教訓，特別注重施工現場安全生產的規范化管理，并進一步加強了施工現場安全監理力度，確保無重特大安全責任事故和群死群傷現象的發生，減少一般事故的發生。

(四)加強環保管理，確保工程建設符合環、水保要求

一是建立環、水保組織機構。高駐辦成立了環、水保領導小組，制定了環保監理實施方案，配備了環保監理工程師。同時督促施工單位成立環、水保領導小組，確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環保、水保計劃。

二 是將環保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中，我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線外排水系統進行現場調查處 理，確保農田水系暢通;針對本區域內的地質、水文特點，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環保預案。

三是會同工作站每月開展一次專項檢查，并就檢查情況進行通報，督促施工單位各項環境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。

監理工作的總結報告精選篇10

一、20__年工作簡要回顧

1、駐地監理工作情況概述

20__年監理主要做的工作概括如下：召開監理例會38次、安全例會38次，召開專題會議26次，全年下發關于質量問題監理通知45份，安全監理通知30份。工作聯系單38份。自隱患平臺開通以來。共上傳平臺隱患115件。施工單位已整改43件。砼裂縫專項制理排查133條。

過去的一年是11標車站主體施工和區間隧道施工高峰的一年。今年車站和區間共出現較大的事件5件。車站北端頭中水堵頭崩落涌水；車站負一層夏季澆筑混凝土產生較多裂紋；9標盾構接收涌水；11標盾構始發出現侵限；11標盾構不提前做好探測工作和條件驗收直接頂樁。

成績和業績：盾構兩條線順利貫通，順利完成8次盾構吊裝和8次始發接收16個一級風險源；兩個盾構施工順利穿越特級風險源。

東湖渠車站蓋挖逆作鋼管柱未出現較大偏差，計劃車站主體結構到春節前能基本完成。

2、駐地主要抓的幾項工作

1）防水施工質量控制

蓋挖逆作工法防水質量難保證。駐地監理組將車站防水施工當做監理質量控制的重點。嚴格控制防水基面平整度、防水基面明流水處理、防水基面的干燥程度、甩茬的保護，施工縫鑿毛處理等幾項工作。在防水的驗收過程中，根據駐地統計一次驗收通過率僅為9％。監理組在防水施工中堅持原則，嚴把程序控制。要求總包單位將防水基面處理、冷底油涂刷、陰陽角處理、SBS卷材光面粘貼、沙面粘貼等不同工序分別進行報驗。在防水驗收時，監理組嚴格堅持質量標準，對檢查中發現的基面處理不平順、陰陽角處理不到位、卷材黏貼不牢固、長短邊搭接長度不足、上下兩層卷材錯開不滿設計要求等現象，監理組通過口頭指令、監理通知等形式堅決要求總包單位按設計要求進行返工處理。

作業的一開始嚴把材料進場關，共3次發現施工單位使用的卷材復試結果沒有出來就使用，監理組及時發出指令，要求施工單位暫停使用，等待復試結果合格后，方可使用于現場。

在防水質量檢查過程中，監理組發現由于主體結構圍護樁部分樁體不在一個平面上，造成錨噴面凹凸不平，直接影響防水基面平整度，監理要求施工單位掛網補噴或掛網用砂漿找平的辦法，使基面滿足平順的要求。

在負二層防水基面處理中，由于存在個別部位滲漏水，施工單位由于工期緊，在對滲水部位處理不徹底的情況下，就施做防水層，留下滲漏質量隱患。為此監理組及時制止，考慮到徹底堵漏時間較長，建議施工單位采取堵排結合的方法，對一時不能完全封堵的滲水點安裝導流管、導流槽等措施，將明流水引出集中抽排的方法。確保防水基面無明流水和濕漬后，進行防水施工，既保證防水施工質量，又不延誤工期。在防水細部構造控制中，監理組做好預先把控。縱向施工縫止水帶的安裝固定是薄弱環節，第一幅砼完成后出現由于固定不牢發生鋼邊止水帶倒伏、扭曲、不居中的問題。監理組通過現場觀察，認為混凝土泵送沖擊力較大，現場只用一鋼筋將鋼邊止水帶吊起固定，無法保證澆混凝土時止水帶不變形，建議施工單位用兩根通長鋼筋將鋼邊止水帶上下均固定牢固，并每隔0.4左右在止水帶兩側用鋼筋進行內外側固定。混凝土澆筑時，監理隨時提醒操作人員注意不得觸碰止水帶，做好止水帶的保護，經過共同努力，后續施工的鋼邊止水帶位置居中，固定牢固，完全達到設計要求。

2）盾構施工管理和控制

盾構是今年接手的新工法，全體監理對此施工工法不熟悉。田總考慮到實際情況，將從事盾構管理的劉云川調到駐地來指導工作。駐地全體人員通過一段時間的學習和琢磨，認為盾構工作堅持常規化的巡視很重要。掌握每天的施工質量動態，繼而將連續的動態情況組織在一起分析發展的趨勢，有些深層次的問題要總包及時向監理反饋才能知道。為此，我駐地辦針對事前主動控制首次召開專題會議，建立了盾構機軸線紅、橙、黃色預警報告機制，落實當軸線偏差超過30％、50％、80％時的響應機制。使未形成質量問題就多方參與控制的體系得以形成。用制度來約束施工單位向監理反饋真實情況，當偏差達控制值80％以上時，必須停工處理，由監理組織業主、設計、施工、第三方監測五方召開專題會議，共同處理的問題。在來~善區間隧道接近“S形”很復雜的條件下，通過這一手段控制，這個區間駐地共召開專題會議3次，（針對9標盾構機軸線偏差過大召開2次會議，11標召開一次。）未出現偏差過大的情況。駐地每天上午9：30和下午16：30分別對兩標盾構機狀態進行截屏，查看分析軸線和角度的偏差情況。本區間共下發監理通知單12份。東來區間右線開始始發就偏左3cm，且向左調整了6度，由于此情況不能從始發的資料里發現，但通過截屏監理在第一環始發中就發現了偏差，監理立刻下發了監理通知。由于加固區盾構機無法進行糾偏導致出加固區后，施工單位仍未將偏差糾正，導致在第12環處產生了13cm偏差。在此階段駐地監理每天對盾構掘進的每一姿態進行截屏并收集每一環管片拼裝后的姿態。期間召開過2次專題會議。在盾構施工的過程中，監理基本做到了預控和跟蹤控制到位。

3）起重吊裝工作監管

起重吊裝工作風險較大，兩個盾構工區往往從大街上租用些吊機進行臨時吊裝，給監理管理加大難度，今年以來共制止9標盾構未報驗就進場使用吊機3次，包括一次吊裝盾構機未執行施工方案汽輪吊車替代履帶吊的嚴重違規行為，被監理工程師當場制止，并組織業主代表施工單位召開專題會議，對施工單位的違法行為提出嚴厲批評，并就此事要求施工單位將處理意見書面上報總監辦和業主，4名盾構監理人員直到汽輪吊出場才離開現場，當時盾構工區被監理工程師堅持同違規行為斗爭到底的決心壓倒。通過這次的較量，9標再也未出現違規吊裝的事件。相比之下11標此項工作不好管理，據監理統計，施工單位今年共出現進場就用，不向監理報驗的事件共發生9臺次，主要是施工單位相關管理人員不履職，各個部門之間傳遞信息路線長，導致報驗滯后，此問題在歷次監理例會中也提出，下發過內容幾乎一致的監理通知7次，也同項目經理通報7次，自平臺開通后，在平臺上傳吊車不報驗的問題3次，施工單位也曾因起重吊裝設備罰款2次，但施工單位至今也沒有徹底將這個頑癥處理好。還沒有引起項目經理的足夠重視，對安全管理人員不履職的也為作出工作調整。

二、工作經驗體會：

1）做好預控，監理程序才能在工程進展中很好的執行和實現。能做到主動控制，既有利于監理日常工作有序的開展，同時也能樹立監理工程師的威嚴和聲望，也為監理工作的有條不紊開展打下良好的基礎。

2）廉潔自律、摒棄社會普遍認為監理行業的陋習，樹立人格尊嚴。管住自己的嘴，管住自己的手，不貪圖蠅頭小利。清正自然生威。在大是大非之前才能勇于站出來與施工單位據理力爭，才能更好的維護公司和個人切身利益，使施工單位在利益和監理責任發生沖突時能堅決制止。

3）時刻保持清醒頭腦，多總結工程事故教訓，時刻用教訓來警戒自己。熟讀監理規程和重要的管理文件和法律知識，只有這樣在施工隊伍素質日況下降的情況下，才能更要保護好公司和自己。

4）做到嘴勤，勤開專題會。筆親，親記錄，及時整理備忘錄。腿勤，及時發現現場的質量和安全隱患。

5）搞好監理內部團結，將駐地的全體人員團結在一起，形成一個有力的“拳頭”，給施工單位造成高壓的態勢，才能更好的管理施工單位。

6）采取積極主動的態度與施工單位溝通，必要時對施工單位進行幫助，使施工單位有難于處理的問題能夠向監理坦誠相告。這樣問題就更容易處理了。通過盾構施工中，體驗到施工單位及時向監理提供真實信息的重要性。

三、監理管理中突出的難題

總包各部門不能很好的配合，相互扯皮。導致駐地監理管理難度增大，一些事前較好處理的問題，由于總包管理人員不履職，結果處理起來十分困難，將監理工作推向被動的局面。

各部門人員工作積極性不高，工作渙散。在日常監理巡視中，很少見到有總包管理人員在現場監督管理，許多管理人員對去留不介意，已經產生毫不珍惜當前工作的態度。

監理工作的總結報告精選篇11

尊敬的公司領導：

本人__X，男、42歲，20__年11月22日進入本公司，受公司委派________工程任職現場監理員。

進入工地以來，我嚴格要求自己，愛崗敬業，盡職盡責，認真完成上級領導和甲方交付的各項工作。工作期間，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責，及時熟悉施工圖紙和監理合同內容，掌握監理規劃和監理細則，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質量控制力度，嚴防產生質量隱患。

在監理過程中，按照公司編制的質量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查，加強監督施工單位的三檢制度落實，對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。對現場存在的質量安全問題，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發生。

根據公司規章制度，試用人員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間，工作認

真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情。因此，我特向公司申請：希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價，使我按期轉為正式員工。

監理工作的總結報告精選篇12

20__年__區農機安全監理站在市農機監理所的幫助指導下，在區農林局黨委、行政的領導下，全體干部職工以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，緊緊圍繞 “安全發展、預防為主”的主題，認真踐行黨的群眾路線，廣泛深入開展農機安全宣傳教育培訓，安全生產檢查，“打非治違”、隱患排查治理等專項行動，增強廣大農機駕駛操作人員的安全意識、自覺遵守安全生產法律法規，確保我區農機安全生產形勢穩定，現將20__年農機安全生產工作總結如下：

一、目標任務完成情況

截止10月31日， 共辦理拖拉機年度檢驗590臺，變更、轉籍過戶32臺、補換牌證65臺、注冊登記14臺，拖拉機駕駛員駕駛證期滿換證179人，參檢拖拉機交強險投保率100%，清理脫檢兩年以上拖拉機68臺，目前我區拖拉機在冊數667臺，拖拉機檢驗率90.3%、掛牌率95 %、駕駛人持證率95%，已達市級目標任務責任書要求，預計12月底拖拉機檢驗數可達605臺;對拖拉機、微耕機及其駕駛操作人員進行摸底排查，共建立453臺拖拉機690臺微耕機及駕駛操作人員監督管理臺賬;舉辦農機安全生產集中教育培訓班9期，培訓人數463人，完成計劃數350人的132%;組織車輛75車次，農機安全監管人員329人次，開展農機安全宣傳檢查105次，制作農機安全宣傳展板(宣傳欄)17個，通過三農通短信發送宣傳短信31條，發放宣傳資料4810份，受益群眾15580余人，檢查農業機械163臺，糾正違法行為9起，排查農機事故隱患9項，已整改9項;完成50名新訓拖拉機駕駛員培訓資格審查、理論及實際操作培訓考試工作，參考學員50人，合格50人，全部獲領中華人民共和國拖拉機駕駛證。通過加強農機安全監管，源頭專項治理、隱患排查、安全宣傳教育、檢查等，我區沒有發生農機安全事故，農機事故三項指標(事故率、重傷率、死亡率)控制在指標范圍內。

二、采取的措施

(一)明確安全責任，層層簽訂安全生產責任書

市農業局、__區政府與區農林局、市農機監理所與區農機監理站、區農林局與涉農街道辦事處農機管理部門簽訂了20__年農機安全生產責任書，將農機安全生產納入各級目標任務考核。區農機監理站結合拖拉機年度檢驗、駕駛員審驗換證等農機監理業務與機手(車主)簽訂安全生產責任書880份，簽訂率達100%。

(二)制定實施方案，切實加強對農機安全生產工作的領導

制定并下發了__市__區農林局《20__年春運農機安全生產工作實施方案》、《__區農林局關于開展20__年度拖拉機及駕駛員檢審工作的通知》,《__市__區全面開展拖拉機及微耕機摸底排查工作實施方案》、《__區20__年農機安全生產工作實施方案》、《__區20__年“農機活動方案》，《__區農林局20__年農機安全生產領域打非治違工作實施方案》，成立了__區農機安全生產工作領導小組，統籌安排了農機安全生產工作專項經費，使農機安全生產工作有條不紊的進行。分管領導每月定期組織召開農機安全生產工作會議，及時傳達組織學習上級有關安全生產文件、會議精神，并加以督促落實。

(三)規范農機監理業務，嚴格拖拉機的檢驗、落戶

嚴格按規定辦理各項農機監理業務，嚴格依法行政，文明公正執法，認真做好拖拉機駕駛人的考試、發證和拖拉機駕駛證的審驗以及拖拉機的安全技術檢驗，注冊登記、行駛牌證的核發等工作，切實做到嚴把四關(培訓關，考試發證關，牌證放發關，檢驗關)的要求，從源頭上抓好農機安全生產工作。

對參加年檢的拖拉機，按有關規定，逐臺進行安全檢查，做到見人見機，查驗證件，校驗機車，認真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，對達到要求的，給予核發檢驗合格標志，對達不到要求的，一律不給予簽證;在車身顯著位置噴涂“嚴禁違法載人”警示語，從源頭上加強管理，有效消除農機事故隱患，預防和減少農機事故的發生。20__年農機工作總結拖拉機的注冊登記，嚴格執行《拖拉機登記管理規定》、《拖拉機登記工作規范》和《__市農業局關于認真貫徹執行云南省農業廳等五部門聯發關于印發〈云南省運輸型拖拉機行業管理規范(暫行)〉的通知》(昆農通〔20__〕26號)的規定，嚴格審查拖拉機所有人提交的法定材料，對符合落戶掛牌的給予及時辦理，對不符合要求的一律不予登記掛牌，嚴禁超標準、超范圍機型落戶。

嚴格規范培訓考試機制，嚴把駕駛員培訓考試、發證關，嚴格執行拖拉機駕駛員培訓考試“十不受理”規定和“誰考試、誰簽字、誰負責”責任制。

(四)送檢下鄉集中檢驗拖拉機，提高農機安全監管服務水4月、8月，在各辦事處農科站的支持配合下，農機監理站聯系保險公司工作人員一起，深入到團結、海口、碧雞、馬街、福海、前衛辦事處拖拉機相對集中的大平地、樂畝、谷律、硯臺、龍潭、中灘、西華、長坡村小組(居委會)，為機手集中檢驗拖拉機、辦理拖拉機交強險保險、對檢驗合格，手續齊全的現場核發檢驗合格標志，辦理簽證手續，實行一條龍服務，這樣既方便了群眾，又降低檢驗費用。在集中檢驗的同時加強安全宣傳教育，在每個檢審現場都擺放農機安全宣傳展板，懸掛安全宣傳警示布標，分批次地組織駕駛員觀看宣傳展板、發放宣傳資料、并進行認真講解，宣傳拖拉機牌證、駕駛證管理規定，道路、田間安全作業常識、違法行為處罰、農機事故處理程序，并以近年來發生的道路交通事故為案例，深刻剖析事故原因，從中吸取教訓。

監理工作的總結報告精選篇13

一、工程概況

我監理公司于__年x月承接了__的監理任務。該工程是由x投資建設。工程地處__，計有__個單體工程，建筑面積分別為__。

二、監理概況

（一）項目監理部組織機構

我公司根據委托監理合同規定的監理范圍和控制目標，并結合考慮監理人員的年齡層次、專業水平等條件，組建了一支精干的監理隊伍進駐現場開展監理工作。項目監理部共有3名成員，組織形式如下：

總監：__

專業監理工程師：__

（二）監理工作制度

根據監理規劃、監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按棟號負責填寫監理日記。

2、各專業監理工程師每天對施工現場巡檢四次（上、下午各二次），關鍵工序、關鍵部位全過程旁站監理，項目監理部實行夜間值班制度。

3、每月15日和最后一天由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上二周工作計劃完成情況，布置下二周工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。

4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。

5、各專業委派專人負責編制整理監理內業資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，并形成收發文記錄備查。

6、項目監理部在總監或總監代表主持下每季度分專業進行一次階段性監理工作總結；竣工驗收后，對全過程的監理工作進行一次全面總結。

（三）項目部內部管理制度

1、監理部辦公室墻上嵌掛“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一著帶有公司標志的安全帽。

三、項目監理部工作方法及原則

項目監理部進入施工現場后，以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委托監理合同》、認真執行有關技術標準、規范和各項法規為原則，以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”為行業標準，以事前指導、事中檢查、事后驗收等為工作方法，全面地開展監理工作。同時，在工作中，各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委托合同》中賦予監理工程師的權利，以精干的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不茍的科學態度和公正廉潔的工組作風從嚴依法監理，在工作中不斷加強監理內部組織管理，積極探索總結工作經驗，使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面，監理部在不超出監理合同規定的監理范圍內盡量滿足業主提出的要求，努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，采取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新臺階。

四、監理合同履行情況

（一）工程質量控制

工程質量控制是本次履行監理合同的核心內容，也是我們項目監理部的主要工作目標。為此，項目監理部各專業監理工程師在總監理工程師的帶領下從影響工程質量的五個因素入手，運用主動控制與被動控制相結合的方法，對施工質量采取事前、事中與事后控制，確保工程質量達到承包合同、設計文件及相關驗收標準的要求。

1、對施工單位及施工人員的控制

施工單位進場后，我們首先對施工單位的企業資質以及營業范圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業人員的上崗資質，對其上崗執業資格予以確認；對分包單位的施工資質及其管理人員的上崗執業資格予以確認。

2、對原材料、構配件的質量控制

工程監理過程中,我專業監理工程師要求土建、水、電各專業施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，并及時報我監理工程師進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，對按要求需做二次復試的原材料及時進行見證取樣，并送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。

3、施工方法、技術措施的質量控制

在控制承包單位的施工方法和技術措施方面，我們采取預控措施。在承包單位準備施工工程項目前，我們要求承包單必須提前上報經其上級主管部門業已審批的施工組織設計或施工技術措施；并經我專業監理工程師、總監理工程師審查批準后，方允許施工單位依據其編制的施工組織設計或施工技術措施組織施工。對其提交的施工組織設計或施工技術措施，我們著重審查其是否具有針對性、可操作性和對現場施工的指導性，并根據設計文件、規范以及現場實際情況提出相應的審查意見；對其內容中存在的編制錯誤或與設計文件、規范相違背的地方給予指正，要求其在修改后重新報審。

在監理過程中，我們現場對施工單位各項技術措施及質量保證措施的落實情況進行監督檢查。

4、對施工機械設備及環境的控制

進入現場的施工機械設備，我們除了對其書面保證資料進行核查外，而且在現場對其運轉時的工作能力進行檢查，以保證機械設備滿足現場的施工要求；同時核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬采用設備進場使用。監理過程中，我們對其采用的機械設備的實用性給予監控。在環境控制方面，我們針對工程特點及其周邊環境的特點，充分考慮施工中可能發生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作，充分考慮生產環境、勞動環境、周邊環境對施工的影響，避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質量。

（二）施工進度控制

1、工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理部結合現場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。

2、現場監理過程中，監理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監理部全體人員也積極協助，為施工單位創造有利條件；監理部每天夜間均設專人值班，當夜間施工單位鋼筋綁扎完畢自檢合格并向監理部報驗后，我監理部相關專業人員及時對綁扎的鋼筋及其他隱蔽工程進行驗收，并對下一步的砼澆筑實施旁站監理。從而確保施工工序連續有序進行，確保施工進度按計劃完成。

（三）投資控制

項目監理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監理的各項目進行工程款支付控制。

（四）合同管理

現場監理過程中，受業主委托，項目監理部根據施工現場相關合同的約定對工程工期、質量進行監督、管理；監督材料采購合同的訂立，監督設備合同的履行；掌握合同的副本，了解合同的內容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執行情況，及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況，實現科學管理。

根據監理合同的規定，在各棟號具備竣工條件時，組織施工單位進行竣工初驗，同時提出驗收意見，形成書面材料。

（五）信息管理

項目監理部通過建立信息交流網絡，及時準確的在組織內部以及與業主、施工單位及時進行信息交流，掌握現場施工質量、進度動態，同時與外部環境進行信息交流，了解建筑市場形勢及建筑法律法規發布情況。（六）內業管理

在一般建設工程中，建設單位、監理單位、施工單位往往只重視施工現場的外業管理工作，而忽視了工程技術資料的管理，尤其是內業資料的同步管理工作。為此，項目監理部進駐施工現場后，對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。

1、由監理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關通知及報送業主《備忘錄》等文件，都是以書面形式由項目監理部簽發，避免以往工程建設中的口頭通知,后期難以核實而引起的不必要糾紛，真正把工程問題落實到書面上，使得現場監理人員能夠有理有據地開展監理和審查工作。

2、現場的內業資料管理過程中，根據實際情況需要，監理公司編制了實用性很強的監理資料表格，如：旁站監理記錄（本）、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等，確?，F場內業資料實現表格化，并實行文件隨時發送、隨時登記的制度，實現場所有文件都能做到系統管理。

3、項目監理部記住現場后，便著手進行工程技術資料微機管理，所有的工程技術資料全部及時輸入微機，上報的材料和文件全部由微機輸出，使得資料的管理趨于科學化和規范化。

五、監理工作小結

1、受業主（甲方全稱）信任和委托，監理有限公司于20__年x月x日進駐錦匯休閑廣場工程施工現場。進駐現場的監理部人員深感肩上責任的重大，一年多來，監理人員在現場監理過程中，始終秉著“守法、誠信、公正、科學”執業準則，牢記“安全重于泰山、質量高于一切、進度就是效益”的現場管理宗旨，認真、細致做好質量、進度、信息與合同的控制與管理工作。如今通過監理公司全面協調現場各方面工作及施工現場各家施工單位的共同努力,最終促使監理合同范圍內的所有工程均能一次性通過竣工驗收。

2、我公司所監理的（工程名稱）的監理工作已按業主委托的《監理合同》全面完成。下一階段，我公司將依據業主委托《監理合同》中約定的工程質量保修期的監理工作。在承擔質量保修期監理工作時，監理公司安排監理人員對業主提出的工程質量缺陷進行檢查和記錄，對承包單位進行修復的工程質量進行驗收，合格后予以簽認，同時對工程質量缺陷原因進行調查分析并確定責任歸屬，對非承包單位原因造成的工程缺陷，監理公司予以現場證實，同時將實際情況及時上報業主，確保工程質量保修工作的全面開展，圓滿完成__工程的各項監理任務！

3、回顧一年多的現場監理工作，在監理公司總部的正確指引下，在項目總監理工程師的正確領導下，經過項目部的全體人員的共同努力，在__項目上，監理項目部的現場監理工作取得了一定的成效，同時在工程建設中發揮了較大的作用，總結監理工作成績的取得，是和__房地產開發公司的正確指揮與支持分不開的。為此，以項目總監為首的項目監理部全體人員向業主諸位領導及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意！

4、隨著基本建設事業的蓬勃發展，下一階段，我項目監理部將會繼續貫徹執行“創行業性、有公信力的名牌監理企業、做自律有為的監理人”的企業方針，進一步努力提高監理工作水平，增強監理企業綜合實力，為我國基本建設多創精品工程盡獻一份力量。

__監理有限公司

20__年x月x日

監理工作的總結報告精選篇14

20__年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的經驗教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好監理工作。

在過去的一年中，上半年本人承擔______工程的暖通、給排水監理工作，______工程的特點里三個總包，建筑面積大，相對工作量大，但因為是新建工程，圖紙沒有多大改變。工作中認真熟悉圖紙，審核施工方案，做到心中有數，在施工過程中對質量、進度、安全各方面進行控制。遇到工程施工中與圖紙發生矛盾和新問題，能與設計、施工單位進行良好的溝通與協調，相互配合、相互協作解決問題。遵守公司制定的各項規章制度，服從總監的直接領導，認真學習相關規范，組織設備及材料的考查，做到沒有偽劣產品進場。組織各總包與專業管理人員召開生產會，要求你各總包合理安排施工人員，分項、分部位置按系統進行施工，同時組織施工管理人員進行技術交底和安全交底工作。依據技術先行、施工為輔、安全第一、生產第二的知道思想，抓時間、搶進度，本著大管先行，有壓管讓無壓管，先內后外，先上后下的原則進行監理。各系統的試壓、通球、通水試驗無遺漏，并做好竣工驗收準備。

__________工程，在設備和各種管道、風管都已安裝完畢，但5年沒有設備運行，而甲方把建筑內的各房間的位置、面積、功能全部改變，而且利用原設備，即設備的功率發生了變化，做到各房間的設備功率的核對以及所增加的數量，及時與設計溝通，使甲方節省了大量的資

金。

20__年即將過去，在新的一年工作中，我會盡心盡力地做好領導交給的各項任務，雖然過去一年的工作里仍存在不足，與公司的要求存在差距，但我將知難而上，彌足不足，進一步提高自己的思想、業務素質，為公司的發展做出最大的貢獻。

監理工作的總結報告精選篇15

青島地鐵2號線一期工程監理01標項目部在公司和項目總監的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監理項目部通過認真審核各施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業安全交底。

二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對職工安全教育的力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每周進行一次安全大檢查都有專業監理參加。

三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙。

五、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛。

六、總監在每周監理例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

七、監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。

八、12月份監理部對各施工現場組織安全大檢查，對檢查當中存在的不足之處，各項目部認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各項目部互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

九、針對地鐵工程點多的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。

重點檢查：

施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

現場施工技術措施的落實情況；★施工安全措施的落實情況；

施工現場布置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前，監理部重點要求各施工項目部嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。安全管理工作是一個艱辛的過程，監理部任何時候都不會放松。