在現實社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯系，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編整理的物流公司運輸規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

物流公司運輸規章制度（篇1）

一、每月生產工作例會：

每月上旬召開，由公司全體人員參加。

會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。

二、年度安全生產工作會議：

每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上年度安全生產存在的薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。

三、安全生產緊急會議：

根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。

會議內容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，并計入會議記錄材料內。

物流公司運輸規章制度（篇2）

一、目的加強倉庫管理，提高工作效率，制定此規定。

二、范圍成品倉庫、輔料倉庫

三、內容

1、訂單部信息發出、在ERP系統內開單，注明客戶名稱、聯系人、聯系電話以及聯系人地址，同時需填清楚產品名稱、規格、平方數、包數等。

2、訂單部開單完成后，需及時跟蹤貨款到賬情況，貨款到帳后及時通知財務進行一審審核，并及時將完整單據編號告知倉庫物流專員。

3、倉庫物流員接收發貨信息后，及時將單據打印并真的單據上相關信息予以登記，及時送至各分倉倉管員手中，并在單據上注明此批產品是否有其它輔料。并及時通知各經銷商，聯系相關物流。

4、各分倉在接到發貨信息后開始備貨，嚴格按照單據所示內容進行備貨、打包，對單據有疑義及時向物流專員反饋。原則上當天上午十點鐘以前接收單據當天下午可發貨，大批樣品除外（需提前一天通知倉庫備貨），當天十點鐘以后接收單據為第二天安排物流發貨。

5、內銷發貨一律經成品倉庫統一安排裝車，輔料倉、原材料倉、半成品倉在接收發貨信息后，及時備貨并將備貨移交到成品倉倉管員處。

6、成品倉在備貨完成后及時通知第三方質檢進出產品出廠檢驗，待檢驗合格后方可進行發貨作業，對于檢驗不合格產品及時通知上級領導及相關單位進行翻包。待檢驗合格后方可辦理出庫。

7、物流車輛到廠后，物流員要對車輛信息、物流公司名稱以及所提產品信息進行核對，同時需將提貨人駕駛證（行駛證）、身份證、聯系方式進行登記、復印留檔。確認無誤后辦理出庫。

8、對于門店自行安排送貨車輛提貨時需通知倉庫物流專員，相關提貨車輛信息，如車牌號碼、駕駛員聯系方式等，車輛到廠后核對車輛信息并進行登記、存檔，確認無誤后方可辦理出庫。

9、信息核對、登記完成后還需對車輛衛生情況進行檢查，以免對產品造成污染，裝貨過程中要對裝卸工進行監督，做到輕拿輕放，文明裝卸。

10、同一輛車需同時裝兩家（含）以上產品時需特別標識，裝卸過程中要明確分開避免混淆。待發貨完成后對單據進行審核確認發貨，同時需對提貨司機聯系方式進行登記，并追蹤確認產品流向，并確認大致到貨日期，待信息收集完整后通知各相關經銷商。

11、根據物流提供到貨時間進行跟催、確認是否按時到位，并做登記。如有異常及時反饋給相關經銷商與公司領導。

物流公司運輸規章制度（篇3）

第一條：實施目的

服務公司總體戰略下，加強公司的物流和關務管理，妥善管理倉庫物資，使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關的過程規范化，提高物流服務水平，降低物流成本，避免損失，特制定本規定。

第二條：適用范圍

本制度適用于物流活動中發生的倉儲、運輸、關務，以及成本管理活動。

第三條：倉庫管理

1、倉庫根據本公司商品的性質，進行ABC分類管理，安排倉庫。

2、電子產品對濕度很敏感，倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。

3、對搬運工具實施定制管理。

4、倉庫管理人員應將倉庫儲存區域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。

5、貨架按倉庫號——區域號——貨架號的原則編號。

6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。

7、倉庫管理員應將商品的最新儲位號錄入電腦，以使直接查找物流。

8、經盤點后的物資，倉管員應視其情況存放，并辦理相關手續。

9、領用物資時應由領用人憑訂單，經本部門主管批準后，方可到倉庫物資。成品發貨時，必須憑審核無誤的《發貨單》發貨。

10、物資入庫或發放后，倉管員應保管好發貨單，并及時登記物卡，并在系統中及時更新數據。

11、登記物卡時做到字跡清晰、內容完整，并堅持日清日結，憑單記賬，不跨月記賬。

12、倉管員每周應列印物資收發結存表，并與實物及帳卡核對準確。

13、倉管員應隨時搞好倉庫的清潔衛生，注意通風防潮狀況，檢查物資的堆放情況和室內外的安全情況，發現隱患或異常現象應立即上報。

14、倉庫管理員應對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現象發生，及時報告。

15、在入庫檢查是發現的不合格品，必須當場退回供應商。

16、要按時上報各類呆廢物資，并按規定處理。

17、倉管員要定期盤點，并編列盤點報表，出現盤點異常，及時上報。

18、定時巡視倉庫的庫存商品，倉庫衛生、動力資源、設施設備等，發現異常及時處理和上報。

19、要按時上交各類報表，并保存好各類憑證和相關資料。

20、每個月末倉庫主管應對倉庫工作進行考評，不斷發現問題和解決問題。

第四條：貨物搬運管理

1、盡量使用搬運工具。

2、確保人身和物資安全。

3、對不同物資采用不同的搬運方式。

4、搬運前，安全管理部門應根據裝卸物品的性質和環境，制定安全防護措施，向作業部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排作業。

5、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。

6、嚴格禁止包裝破漏的貨物發出，發貨小組要認真把關。

7、發現化學性質、防護或滅火方法相互抵觸的化學危險物品，立即上報。沒有得到許可的情況下不得作業。

8、盡量減少搬運次數。

第五條：存貨管理

1、倉管人員必須嚴格檢查進倉商品的規格、質量和數量。發現與入庫單商的數量、規格、質量不符合要求的，應拒絕進倉，并上報異常處理。

2、經辦理驗收手續進倉的物資，必須填制《商品、物流進倉驗收單》，倉庫據以記賬，并送采購部一份用以辦理付款手續。物資經驗收合格，辦理進倉手續后，所發生的物料短缺、變質、變形、霉爛等問題，均由倉庫負責。

3、各部門領用物資必須憑訂單領取物資。

4、物資出庫，必須辦理出庫手續，并驗明物資的規格、數量、型號，經倉庫主管簽署、審批發貨。倉庫應及時記賬并送財務部一份銷賬。

5、倉管人員應對各項物資設立“購、入、存、發貨卡”。及時，反映物資的增減變化，做到帳、物、卡三相符。

6、倉管人員應定期盤點庫存物資，發現升溢或者損缺，應辦理物資盤盈、盤虧報告手續，填制《物品盤盈、盤虧報告表》，經領導批準，據以列帳，并報財務部一份辦理調賬。

第六條：發貨管理

1、物流部接到《物流作業單》時，經辦人員應依作業列明的商品數量、規格、型號等信息發貨，內容不明確的上報確認。

2、在交付貨物之前，物流部應通知客戶或者收貨人。

3、商品交運時，收發貨人應雙簽《承運交接表》，并存根，定期交與財務部。

4、客戶要求自提、自運的商品，物流部應先同財務部門確認收款后才能發貨，交予提貨人。

5、成品裝載后，承運人在《發運單》上簽字確認。

6、物流部應在結關前將商品發貨出庫，以減少額外費用。

7、發票存根聯與開剩的發票則匯總交與財務部。

8、物流部應將《承運交接表》的簽收回聯及發票存根，匯總交到財務部門整理付款。

10、物流部審核運費時，應在系統中檢查訂單的配送時效、訂單是否完結等事項，是否違反合同規定，均依合同規定罰扣運費。

11、倉儲人員審核發貨清單、承運交接表審核無誤后，依清單信息發貨。

第七條：運輸管理

一、運輸負責制

1、貨物由境外產地至國內保稅倉的運輸，由供應商和采購部負責。

2、貨物在國內保稅倉庫之間的調運，由采購部門提出，經物流部同意，報供應鏈中心總監批準后下達執行。

3、國內保稅倉庫至消費者的貨物運輸，由物流部門安排配送。

4、貨物由國內保稅倉庫至經銷或代理商的運輸，由經銷或代理商負責貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況，由經銷商出，報市場部準后，貨物運輸由物流部負責運輸。

二、運輸方式的選擇在保證貨物按時到達的前提下，選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性價比高的方式。

三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度

（1）車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見、績效考核等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處理。

（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔。

（3）車輛除執行委派任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。

（4）車輛行駛過程中嚴格按照國家交通規章法規行車，違反交通法規造成事故和違章責任由駕駛人員負責處理，并根據具體情況予以處理，嚴重者撤職。

四、第三方物流公司的選擇

a）在中國境內注冊，有獨立法人資格和承擔民事責任的能力，注冊資金不少于100萬人民幣。

b）遵守中華人民共和國有關法律、法規和條例。

c）從業時間3年以上，成功承接過相關業務不少于三例。

d）具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度。

e）有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務操作流程。

f）物流所需費用比較合理。

g）能及時提供商品在物流各環節的信息。

h）商品在物流環節丟失或損壞，能及時處理賠償相關事件。

五、合同的簽訂

1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。

2、運輸合同由運輸業務發生的主管人員簽訂，由總經理審批。

3、物流部主管直接負責的運輸任務所設計的運輸合同。

4、合同執行完畢后，由簽訂人填寫《運輸合同》。

第八條：物流成本管理制度

1、做好各種定額工作，要求完整、齊全，達到先進水平。

2、制定物流計劃價格，力求合理、穩定。一般在一年內不變，但每年要結合實際情況調價一次，減少價差。

3、 整理原始記錄，做好統計工作，要求憑證完備，數據準確，報表及時。

4、配備好計量裝置和流量儀表，要求計量科學、數字準確、計費合理。

5、建立物流財產物資管理制度，要求收發有憑證，倉儲有記錄，出庫有控制，盤存有制度，保證帳、貨、卡相符。

第九條：考核辦法

1、倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次罰款50元。

2、產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次罰款100元。

3、售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務對于當事人罰款50元，第二個月仍未追回的賠償產品原值。

4、發出商品和物資辦理結算不及時，超過一個月的每一筆業務對于當事人罰款100元，超過2個月的停發工資。

5、委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

6、產品出庫檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由當事人承擔主要責任，上級管理人員承擔連帶責任。

7、在庫的商品出現庫存商品數量缺失造成的直接經濟損失由當事人賠償。

物流公司運輸規章制度（篇4）

操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度

一、部門規章制度

1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守。

2、遵守公司各項章程。

3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私。

4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為。

5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓。

6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關系。

7、服從上級領導如有不同意見須先執行后反映。

8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣。

9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾。

10、須保持作業環境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉運部抽煙。

11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊。

12、嚴禁用轉運部電話私聊業務電話應簡潔明了。

13、需要調班、工休時須經上級領導批準后方能生效不準擅自離崗。

14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班后補齊假條同時附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門經理書面提出申請經同意后方可請假。

15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續。

16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作。

17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒。

18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。

二、轉運部辦公用具管理辦法

1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費。

2、文具及紙張統一領取按需分配領取責任人明確。

3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經上級領導批準不得起用。

4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業務所以電話傳真不準私用。

5、轉運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”。

6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名。

7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理。

8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備。

9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時檢查和清潔并做好交接記錄。

10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密非相關人員不得隨意翻閱文件。

11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄。

12、其他管理辦法按公司章程處理。

三、轉運部操作流程

1、提貨領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度。

2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車。

3、出貨裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執。

四、轉運部各崗位工作職責

一經理

1、直接向總經理負責。

2、維續轉運部的正常運作。

3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式。

4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽。

5、本部門突發事件的處理。

6、做好各種數據的統計和分析。

7、合理化人員的分配和管理。

8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督。

9、本部門單據和員工考勤的審核。

10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行。

11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜。

12、遵守公司及轉運部的各項章程。

13、隨時跟蹤反饋工作事宜。

二協理

1、直接向經理負責。

2、維續轉運部本班的正常運作。

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成。

4、組織協調貨物進出港高效作業。

5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄。

6、本班突發事件的處理。

7、特急件、急件、限時件的`特殊處理。

8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續。

9、本班與外界的聯絡溝通。

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度。

11、上級領導安排的其他工作。

12、與上、下班協理進行工作交接并做好交接記錄。

三內務

1、提貨通知的處理記錄、傳達等。

2、公司MIS系統及OA平臺的操作收、發郵件等。

3、異常貨物的處理。

4、各種數據的入錄、上傳及保存。

5、轉件的處理。

6、特急件、急件、限時件的特殊處理。

7、資料的記錄、分類詳細、真實。

8、電腦的維護保持電腦的正常運行。

9、遵守公司及轉運部的各項規章制度。

10、上級領導安排的其他工作。

11、與上、下班內務進行工作交接并做好交接記錄。

四操作員

1、進出港貨物的掃描準確、快速。

2、不良貨物的處理安全。

3、貨物的分揀準確、快速、安全。

4、貨物的包裝安全、快速。

5、辦公用具的使用正確、維護。

6、辦公設備、設施的使用正確、安全。

7、工作區域的維護清潔、安全。

8、特急件、急件、限時件的特殊處理。

9、需要協助的相關工作。

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度。

11、上級領導安排的其他工作。

五搬運工

1、貨物的搬運準確、安全、快速。

2、特急件、急件、限時件的特殊處理。

3、需要協助的相關工作。

4、遵守公司及轉運部的各項規章制度。

5、上級領導安排的其他工作六押車員。

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作。

2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全。

3、保存所押車輛中的各種單據。

4、提醒駕駛員行車安全。

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理。

6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全。

7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告并做好應急工作。

8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等-快遞公司規章制度。

9、特急件、急件、限時件的特殊處理。

10、貨物簽收回執的交接。

11、需要協助的相關工作。

12、遵守公司及轉運部的各項規章制度。

13、上級領導安排的其他工作。

物流公司運輸規章制度（篇5）

搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。

一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容

二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。

三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。

四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，并有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。

總廠簽發人：江兆坤

放大架簽發人：劉元春

五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。

六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開的不標準的罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。

七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。

八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。

九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。

十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。

十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。

十三、有關單據的要求：

1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。

2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。

3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。

4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。

5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。

6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。

7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯為存根（白)，二聯為記賬聯（紅），三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人），四聯為車間主任(綠），五聯倉庫

物流公司運輸規章制度（篇6）

一、公司宗旨：

以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

二、公司原則：

應用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現。

（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業務線路做成有特色的專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。

（2）要以專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發展國際物流業務。

（3）樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調度工作職責

（1）調度要帶領業務部門的工作人員不斷的開發業務市場。

（2）負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好調度的收發貨臺帳。

（3）負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。

（4）協助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時

發送與回收。

（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

（7）要對工作主要業務信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。

2、業務員的工作職責

（1）聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

（2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

（3）全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

（4）做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

（5）要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

（6）業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

（7）業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責

（1）制單員應服從財務部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統計業務知識。

（2）制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數量、質量，包裝等詳細情況，應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

（3）驗證無誤的業務應給用戶打印協議協議文本內容按業務部門與客戶商定為準，私自不得改變，協議一式四份，客戶一份，財務一份，自留一份，調度一份，待雙方簽字后，及時傳遞，妥善保管。

（4）貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加，并指導搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

（5）對入庫的物品要協助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數量制造標簽貼在物品上，以備業務部使用。

（6）制單員應將所紀錄的業務即時報告給業務部門和調度，使業務部門和調度能夠按照客戶的要求，準時、正點，完好無損的完成物流運輸。

4、跟單員的職責：

（1）跟單員應服從調度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。

（2）跟單員應對每票業務的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。

（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。

（4）承運的貨物到達目的地后，應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

（5）承運貨物的司機回來后，協調回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務部門辦理會計結算。

5、回單管理員的工作職責

（1）回單管理員服從業務部門個財務部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

（2）加強回單的取得和管理工作對照業務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。

（3）回單收取后應在承運協議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協議到財務部門辦理財務結算。

（4）對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，

妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

（5）對經常有業務往來的客戶，并采取月結方式付款的回單，客戶在取回單時應出示身份證明，并在回單領取簿上簽字后領走回單。

6、財務管理部門工作職責

（1）財務應根據《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規定，對本單位的財務進行會計核算，執行會計監督。并且財務主管每月對公司經營情況用真實數據進行分析報表給總經理。

（2）在不違反第一款規定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規定。

（3）財務部門應全面掌握本單位的經濟運行情況，合理調度使用好每一筆資金。

（4）財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協調關系，給企業創造良好的經營環境。

（5）會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務數據能夠及時準確的上報給公司經營管理者，做為經營決策的可靠數據。

（6）會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內對外報送的會計資料必須一致。

（7）會計結算對內對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業務。

7、配送司機管理

（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

（2）每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

（3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。

（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

（5）車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

（6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

（7）司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信

暢通。

８、裝卸工工作要求

（1）調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車、并且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度、

（2）裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業。

（3）裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。

（5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家（車票報銷）。

9、帶車員工作要求

帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協議，名片，便簽和筆等。

帶車前必須先看好地圖，了解到達客戶最近路線（不闖禁區），如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯系，確保準時到達。

帶車前必須主動協調好駕駛員和客戶之間的關系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規廠紀，同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

配合好司機查實貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發現有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯系，否則追究責任。

帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認可。

帶車者必須監督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量，如果發現不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經濟損失都由帶車者承擔。

帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發票等。客戶要求帶物品，并向司機交代清楚。

帶車者回公司后立即將現場客戶交代要求，客戶單據叫調度員或者制單員，因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發、留滯貨單、合同、發票等一切損失由帶車者承擔。